KTM_Komuter
KTM_Komuter

KTM_Komuter

Greater KL / Klang Valley Integrated Transit Map
Source: SPAD as of July 2016
KTM Komuter merupakan satu sistem pengangkutan awam yang memulakan perkhidmatannya pada pertengahan Ogos 1995 bertujuan memberi khidmat memuaskan dan mengatasi kesesakan lalu lintas di Lembah Klang. Komuter kini bergerak di atas landasan sepanjang 150 kilometer dari Rawang ke Seremban dan dari Batu Caves ke Pelabuhan Klang dengan membawa hampir 60,000 penumpang setiap hari.Pada permulaan projek kereta api komuter ia berhadapan dengan beberapa halangan disebabkan masalah penyediaan infrastruktur. Berbeza dengan perkhidmatan kereta api yang sedia ada, kereta api komuter menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya dan ini memerlukan kepakaran khusus yang perlu dibawa masuk daripada luar negeri, terutamanya India. Sepanjang tempoh percubaan berlaku beberapa masalah kecil yang selalunya berpunca daripada aliran kuasa elektrik. Tetapi kini kesemua masalah itu telah dapat diatasi dan komuter merupakan salah satu satu sistem pengangkutan awam yang cukup istimewa di Malaysia yang dikendalikan oleh syarikat Keretapi Tanah Melayu.

KTM_Komuter

Sistem pengaliran Dengan pemandu
Pemilik Keretapi Tanah Melayu
Warna pada peta 1 2 10 (Central Sector)
 1   2  (Northern Sector)
Peta laluan
Peta laluan

Greater KL / Klang Valley Integrated Transit Map
Source: SPAD as of July 2016

KTM Komuter Northern Sector Route Map
Source: KTMB as of 1 September 2016
Stesen 79 [Note 1]
Tolok landasan 1000 mm
Dibuka 14 Ogos 1995; 24 tahun yang lalu (1995-08-14)
Lokasi Lembah Klang
(Laluan Pelabuhan Klang;
(Laluan Seremban)
KTM Utara
(Laluan Padang Rengas;
Laluan Butterworth)
Laman sesawang www.ktmb.com.my/ktmb
Panjang aliran 456 km
Stok kereta api Class 83 pembentukan 3-gerabak
Class 92 pembentukan 6-gerabak
Penumpang 37.235 million (2017)[1]
(▼ 10.2%)
Pengendali Keretapi Tanah Melayu (Bahagian Komuter)
Jenis Kereta api komuter