Teluk_Manila
Teluk_Manila

Teluk_Manila

Teluk Manila adalah pelabuhan semulajadi yang melayani Pelabuhan Manila (di Luzon), di Filipina. Terletak secara strategik di sekitar ibukota Filipina, Teluk Manila memudahkan perdagangan antara Filipina dan negara-negara jirannya,[1] menjadi pintu masuk bagi pembangunan sosio-ekonomi bahkan sebelum pendudukan Sepanyol. Dengan kawasan 1,994 km2 (769.9 bt2), dan garis pantai 190 km (118.1 mi), Teluk Manila terletak di bahagian barat Luzon dan dibatasi oleh Cavite dan Metro Manila di timur, Bulacan dan Pampanga di utara, di barat dan barat laut.[2] Teluk Manila mengalir lebih kurang 17,000 km2 (6,563.7 bt2) kawasan aliran sungai, dengan Sungai Pampanga menyumbang kira-kira 49% daripada kemasukan air tawar. Dengan kedalaman purata 17 m (55.8 kaki), dianggarkan mempunyai jumlah keseluruhan 28.9 bilion meter padu (28.9 km padu). Pintu masuk ke teluk adalah 19 km (11.8 mi) luas dan berkembang ke lebar 48 km (29.8 mi). Walau bagaimanapun, lebar teluk berbeza dari 22 km (13.7 mi) di mulutnya dan berkembang menjadi 60 km (37.3 mi) pada titik terluasnya.[2]Pulau-pulau Corregidor dan Caballo membahagikan pintu masuk ke dua saluran,[2] kira-kira 2 batu (3.2 km) ke arah utara dan 6.5 batu (10.5 km) di bahagian selatan. Mariveles, di wilayah Bataan, adalah sebuah pelabuhan di dalam pintu masuk utara dan Sangley Point adalah lokasi bekas Pangkalan Angkatan Laut Cavite. Di kedua sisi teluk adalah puncak gunung berapi di puncak dedaunan tropika: 40 km ke utara adalah Semenanjung Bataan dan selatan adalah wilayah Cavite.Di seberang pintu masuk ke Teluk Manila terdapat beberapa pulau, yang terbesar adalah Corregidor, terletak 3 kilometer dari Bataan dan, bersama dengan pulau Caballo, memisahkan mulut teluk ke Saluran Utara dan Selatan. Di saluran selatan adalah El Fraile Island dan di luar pintu masuk, dan di selatan, adalah Pulau Carabao. El Fraile, sebuah pulau berbatu kira-kira 4 ekar (1.6 ha), menyokong runtuhan konkrit dan keluli besar Fort Drum, sebuah kubu pulau yang dibina oleh Tentera Amerika Syarikat untuk mempertahankan pintu masuk selatan teluk. Kepada utara dan selatan yang segera adalah pelabuhan tambahan, di mana pelabuhan tempatan dan antarabangsa terletak. Banyak kapal di pelabuhan Utara dan Selatan memudahkan aktiviti maritim di teluk.[1] Menjadi lebih kecil dari dua pelabuhan, Pelabuhan Utara digunakan untuk perkapalan antara pulau manakala Pelabuhan Selatan digunakan untuk kapal laut yang besar.[2]