Sejarah NokScoot

Pada Tarikh 16 Disember 2013, Syarikat Penerbangan Scoot mengumumkan penandatanganan memorandum persefahaman dengan Syarikat Penerbangan Nok Air untuk mewujudkan kapal induk baharu di Bangkok, yang beroperasi di laluan jarak sedang dan jarak jauh dengan armada siri pesawat Boeing 777-200. [7] Syarikat Penerbangan NokScoot adalah usaha sama antara Nok Air dari Negara Thai dan Syarikat Penerbangan Scoot yang berpangkalan di Singapura. [8] Syarikat penerbangan ini mengkawal penerbangan komersial dari Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang sejak Tarikh 20 Mei 2015. [9] Syarikat Penerbangan Nok Air memiliki 51% Syarikat Penerbangan NokScoot, dengan Syarikat Penerbangan Scoot, anak syarikat Singapore Airlines, memiliki 49% selebihnya - had berkanun Thailand untuk pemilikan asing. Syarikat penerbangan ini mempunyai modal awal sebanyak 2 bilion baht . [10]

Syarikat Penerbangan NokScoot keluar dari perniagaan pada Tarikh 26 Jun 2020 kerana tidak dapat pulih dari kesan pandemik COVID-19 . Lembaga pengarah memutuskan pada hari Jumaat untuk membubarkan syarikat penerbangan itu. Syarikat Penerbangan NokScoot mengembalikan tiga pesawat dari armada lima jet kepada syarikat induk di Singapura pada akhir Bulan Jun. [11] Syarikat penerbangan itu akan dilikuidasi selepas syarikat penerbangan murah Singapura iaitu Syarikat Penerbangan Scoot menawarkan untuk menjual 49 peratus (%) sahamnya kepada Nok Airlines Plc. dengan jumlah nominal 1 baht, tetapi tawaran itu tidak diterima. Syarikat Penerbangan NokScoot tidak dapat mencatatkan keuntungan setahun penuh sejak penubuhannya pada tahun 2014. [12] Keputusan pembubaran menyebabkan sebanyak 450 pekerja tidak bekerja. [13]