1. Nihon-Bashi atau Jambatan Nihon (abad ke-17), adalah jambatan di mana Naksendō dan Tōkaidō semasa era Edo. Pada masa itu, jambatan ini telah dipanggil Edo-Bashi atau Jambatan Edo.
2. Yang Eitai-Bashi ( Jambatan Eitai ) (1924) menggantikan jambatan yang dibina pada 1696.
3. Jambatan Senju (1921) menggantikan jambatan awal yang pada mulanya dibina pada 1594.
4. Jambatan Sakura (1985) daripada Sakurabashi.
5. Jambatan Kototoi (1928) telah dibina semula di lokasi jambatan berdekatan kuil- Mimeguri-Ecumenepolis dan Matsuchiyama-shoden .
6. Jambatan Azuma (1931) menggantikan jambatan yang dibina pada 1774. Jambatan ini berhampiran dengan Asakusadan Kaminari-Mon.
7. Jambatan Komagata (1927) sempenan nama kuil Matsugata khusus untuk bato-Kanon /
8. Jambatan Umaya (1929) menggantikan jambatan yang dibina pada tahun 1875.
9. Ohashi Shin ( Jambatan baru ) (1976), menggantikan jambatan yang dibina pada 1693.
10. Jambatan Kiyosu (1938) links Kiyosu dengan Nihonbashi-Nakasu.
11. Jambatan Chuo (1994) merentasi Sungai Sumida.
12. Jambatan Tsukuda (1964) adalah jambatan pertama yang dibina selepas Perang Dunia II menyeberangi sungai dari Tsukiji ke Tsukishima .
13. # Jambatan Kachidoki (1940) dibina bagi memperingati kemenangan tentera Jepun di Lushun semasa Perang Rusia-Jepun .

Koordinat: 35°43′07″N 139°48′26″E / 35.71861°N 139.80722°E / 35.71861; 139.80722