Deskripsi Chialoup

Perahu Jawa dengan 2 kemudi.

Layar chialoup meniru layar yang digunakan dalam selup, yang merupakan kombinasi dari layar persegi dengan jenis layar fore-and-aft yang dipasang secara umum. Perahu itu biasanya mempunyai satu tiang, kadang kala ditambah dengan tiang depan.[1] Walaupun kebanyakan chialoup menggunakan kemudi tengah gaya Eropah, sesetengahnya dilengkapi dengan dua kemudi seperempat, ciri kepulauan Nusantara. Panjangnya antara 15 hingga 25 m, dengan ruang kargo yang mencapai hampir 6 m panjangnya. Bergantung pada saiz, krew adalah antara 20 dan 40 orang. Kapasiti beban ialah 40-80 last (72.4-144.8 tan metrik).[2] Di dalam rekod syahbandar Melaka terdapat juga chialoup yang membawa sehingga 200 tan kargo dan 75 anak kapal.[3] Chialoup rata-rata bersenjata 4 meriam, 1 meriam pusing, and 7 senapang.[4]

Dalam era selepas tahun 1820 chialoup secara beransur-ansur hilang dari "Senarai Kapal dan Kenderaan Laut Hindia Belanda" yang secara berkala diterbitkan oleh kerajaan penjajah Hindia Belanda, dan istilah chialoup dalam surat khabar menjadi kurang kerap merujuk kepada jenis kapal dagang itu sendiri, sebaliknya ia dimasukkan sebagai selup gaya barat.[5]