Stesen pertukaranLaluan Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya (SSP) atau lebih dikenali sebagai MRT Laluan Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya dan MRT Laluan 2, akan menjadi laluan kereta api transit aliran ke-12 serta sistem kereta api automatik dan tanpa pemandu keempat di kawasan Lembah Klang, selepas laluan-laluan Kelana Jaya, Sungai Buloh–Kajang dan Bandar Utama–Klang, ia merupakan sebahagian daripada Sistem Transit Bersepadu Lembah Klang. Pada peta, gambar rajah dan papan tanda, laluan ini ditunjukkan dengan warna emas berserta petunjuk bernombor 12.Laluan ini merupakan salah satu daripada dua laluan kereta api yang dirancang di bawah projek Transit Aliran Massa Lembah Klang (KVMRT) oleh syarikat MRT Corp. Fasa pertama projek, di antara Kwasa Damansara sehingga Kampung Batu dijangka akan memulakan perkhidmatannya pada Julai 2021. Fasa yang selebihnya dijangka akan beroperasi pada tahun 2022.Jajaran laluan rel adalah sepanjang 52.2 kilometer (32.4 mi), di mana 13.5 kilometer (8.4 mi) terletak di bawah tanah.[3] Sejumlah 37 buah stesen, 11 daripadanya adalah di bawah tanah akan dibina.[4] Laluan ini merentang dari Kwasa Damansara di daerah Petaling hingga Putrajaya dan akan melalui kawasan penduduk yang padat seperti Sri Damansara, Kepong, Batu, Jalan Sultan Azlan Shah, Jalan Tun Razak, Pusat Bandaraya Kuala Lumpur (KLCC), Kuchai Lama, Seri Kembangan dan Cyberjaya.[5]