Menu
Lapangan_Terbang_Antarabangsa_Kota_Kinabalu TerminalTerminal 1 adalah terminal utama LTAKK. Ia bersambung dengan Jalan Putatan di Petagas berhampiran Kepayan. Kini, Terminal 1 mempunyai beberapa kemudahan termasuk 12 pintu, 5 jambatan, dan 4 tali sawat bagasi. Ia memiliki keupayaan bagi mengendalikan 2.5 juta penumpang setiap tahun. Ia turut mempunyai ciri kedai bebas cukai, kedai lain-lain, ruang legar lapangan terbang, agen kembara, reatauran, dan lain-lain. Ia kini ditambah dan diubahsuai secara besar-besaran (lihat di atas). Malaysia Airlines merupakan syarikat penerbangan utama di terminal ini.[11] Terminal 1 memiliki 5 pintu (A1-A5).
Lobby hall, Terminal 2Terminal 2 adalah bangunan terminal asal lapangan terbang apabila ia mula dibina. Ia diakses melalui Jalan Mat Salleh di Tanjung Aru dan terletak di seberang landasan dari Terminal 1. Terminal 2 berkhidmat untuk menyewa kereta dan syarikat penerbangan utama tambang murah yang menggunakan terminal itu ialah AirAsia.
Pada tahun 2006, Terminal 2 menjalani pengubahsuaian dan penyambungan utama untuk menampung pembawa kos rendah, dibuka semula pada 1 Januari 2007 bersempena dengan Tahun Melawat Malaysia 2007. Kerja-kerja itu telah siap 27 bulan lebih awal daripada jadual. Ia mempunyai 26 kaunter daftar masuk untuk penerbangan domestik dan antarabangsa dan 6 tempat letak kereta untuk pesawat B737 dan A320 serta 7 beg x-ray mesin, bilik VIP dan 13 kaunter imigresen. Terminal ini mempunyai kapasiti untuk mengendalikan 3 juta penumpang setiap tahun. [11]
Walau bagaimanapun, dengan ruang pengembangan terhad dan kesesakan di Terminal 2, serta untuk menggabungkan semua operasi syarikat penerbangan di satu terminal, syarikat penerbangan di Terminal 2 telah diarahkan berpindah ke Terminal 1. Keputusan itu ditentang oleh AirAsia dan syarikat itu enggan berpindah walaupun adalah arahan daripada kerajaan untuk berbuat demikian. Pada 1 Ogos 2015, isu ini diselesaikan apabila AirAsia bersetuju untuk pindah ke Terminal 1 pada 1 Disember 2015, dan Terminal 2 ditutup pada tengah malam hari itu. Terminal 2 akan ditukarkan untuk kargo, piagam, penerbangan VIP dan penggunaan penerbangan am.
Terminal ini kini berfungsi untuk pengendali kargo seperti Raya Airways dan beberapa syarikat Penerbangan Umum seperti Weststar dan Layang-Layang. Baru-baru ini, semasa acara negeri dengan banyak VIP yang hadir, jet peribadi pada piagam telah dipindahkan ke Terminal 2 untuk mengelakkan kesesakan tempat letak kereta pesawat pada Terminal 1. Ini termasuk Boeing BBJ2 dan B747-8i.
Menu
Lapangan_Terbang_Antarabangsa_Kota_Kinabalu TerminalBerkaitan
Lapan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu Lapangan Terbang Antarabangsa Senai Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang Lapangan Terbang Antarabangsa Zayed Lapangan Terbang Sibu Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno–HattaRujukan
WikiPedia: Lapangan_Terbang_Antarabangsa_Kota_Kinabalu http://www.azworldairports.com/airports/p2030bki.h... http://gc.kls2.com/airport/BKI http://worldaerodata.com/wad.cgi?airport=WBKK http://paul.rutgers.edu/~mcgrew/wwii/usaf/html/Jul... http://www.dailyexpress.com.my/print.cfm?NewsID=41... http://www.dailyexpress.com.my/print.cfm?NewsID=42... http://www.malaysiaairports.com.my/index.php?ch=17... http://www.malaysiaairports.com.my/index.php?ch=22... http://www.sabah.com.my/borneotrade/e1.htm http://www.wcte.com.my/WCTE/page.asp?catId=257