London Rail menguruskan London Overground (LO), London Trams dan Docklands Light Railway (DLR). Ia juga akan bertanggungjawab untuk Crossrail. Sebagai sebahagian daripada penstrukturan semula dalaman dalam TfL, ia baru bergabung dengan (sebelum ini berasingan) London Underground, membawa semua perkhidmatan pengangkutan tempatan Greater London pada landasan keretapi di bawah satu bahagian.

London Overground didirikan pada tahun 2007 ketika TfL mengambil alih kendali bekas franchise National Rail Silverlink pada tahun 2007. Sejak itu, ia telah mengambil lebih banyak layanan melalui laluan bawah London Underground dan lebih dari rangkaian rel lain. London Rail membolehkan konsesi untuk mengendalikan Overground. Operasi dikontrak ke Arriva Rail London (dimiliki oleh Arriva UK Trains) sehingga 2024.

London Trams bertanggungjawab hanya untuk Trem Croydon yang dikenali sebagai Tramlink. Tramlink ditubuhkan pada tahun 2000 oleh inisiatif kewangan swasta. Ia dibeli oleh TfL pada tahun 2008 dan dikendalikan bagi pihaknya oleh FirstGroup. London Trams telah mengusahakan cadangan untuk skema trem lain di barat dan tengah London, namun pada 2011 semuanya tidak dibiayai atau dibatalkan.

Docklands Light Railway telah ditubuhkan pada tahun 1987 dan telah melihat perkembangan yang ketara sejak itu. Operasinya telah dikontrak sebagai konsesi untuk usaha sama antara Keolis dan Amey sejak 2014.[1] Terdapat juga pemegang konsesi lain yang telah membina dan mengurus pelanjutan.[2]

Crossrail juga beroperasi sebagai konsesi dari London Rail.[3] Ia telah mengendalikan perkhidmatan Metro Shenfield, mengambil alih dari Abellio Greater Anglia pada 31 Mei 2015, serta bekas laluan Heathrow Connect sejak 20 Mei 2018.[4]