Sistem KL Monorail direka bentuk untuk menampung pengembangan masa depan. Station sistem ini are lebih panjang daripada set tren monorel sekarang, membolehkan lebih ruang untuk kereta lebih banyak bagi setiap tren monorel. Any introduction of longer or larger monorail trains would help alleviate passenger congestion in trains and stations.

Pada 2004, laluan shuttle dari stesen Tun Sambanthan ke Mid Valley Megamall dan pengembangan selatan aliran berhampiran dengan Kuala Lumpur Sentral telah dicadangkan,[10] tetapi tidak diluluskan, sehingga Disember 2009. Monorel tidak akan dipanjangkan ke Kuala Lumpur Sentral, tetapi kemungkinan sebuah jambatan menghubungkan akan dibina untuk menghubungkan Nu Shopping Mall dan Kuala Lumpur Sentral.[petikan diperlukan]