Teknologi Airbus_A300

Semenjak permulaan perkhidmatannya, sistem operasi A300 dikemaskini supaya ia sentiasa menjadi model pesawat yang tercanggih. Beberapa sistem pesawat yang digunakan didalam operasi A300 ialah

  • Komponen sayap yang direka oleh De Havilland atau BAE System:
    • Kerajang udara yang kritikal untuk prestasi ekonomik
  • Fuselaj yang berdiameter 222 inchi yang mampu memuatkan 8 tempat duduk beriringan dan mampu memuatkan 2 kontena kargo LD3 beririgan.
  • Diperbuat daripada logam yang ringan.
  • Sistem operasi otomatik yang maju.
  • pesawat penumpang pertama yang dilenkapai dengan sistem perlindungan rincihan angin.
  • Kawalan elektronik pesawat sepenuhanya.
  • Jumlah krew yang diperlukan ketika penerbangan adalah seramai 2 orang.
  • Kaca papan pemuka yang elektronik.
  • Penggunaan komposit yang banyak.
  • Pusat graviti dikawal dengan mengawal lokasi bahan bakar.
  • Pesawat pertama menggunakan sayap lawi