Aliran_Fukutoshin_(Tokyo_Metro)
Aliran_Fukutoshin_(Tokyo_Metro)

Aliran_Fukutoshin_(Tokyo_Metro)


Aliran Fukutoshin Tokyo Metro (東京メトロ副都心線, Tōkyō Metoro Fukutoshin-sen) atau juga dikenali sebagai Aliran 13 Aliran Fukutoshin (13号線副都心線 (13ごうせんふくとしんせん), 13-gōsen Fukutoshin-sen) merupakan salah satu aliran kereta api alihan laju yang terdapat di barat tengah Tokyo, Jepun. Aliran ini dikendalikan dan diuruskan oleh Tokyo Metro. Merupakan aliran terbaru dalam rangkaian kereta api bawah tanah Tokyo, ia dibuka secara berperingkat pada 1994 dan 2008.Pada peta, gambar rajah dan papan tanda, aliran Tōzai ditunjukkan dengan warna perang (▉) dan stesen-stesennya ditandakan dengan nombor beserta huruf "F" ().

Aliran_Fukutoshin_(Tokyo_Metro)

Status Beroperasi
Pemilik Tokyo Metro
Penumpang harian 330,096 (TF2010)[1]
Pengelektrikan 1,500 V DC katenari overhed
Peta laluan
Peta laluan


Klik pada gambar untuk melihat dengan lebih jelas
Stesen 16
Tolok landasan 1,067 mm (3 kaki 6 in)
Terminal Wakōshi
Shibuya
Dibuka
  • 7 Disember 1994 (sebagai Aliran Baru Yūrakuchō)[2]
  • 14 Jun 2008 (sebagai Aliran Fukutoshin)
Lokasi Tokyo
Wakō, (Saitama)
Laman sesawang www.tokyometro.jp/global/en/index.html
Panjang aliran 20.2 km (12.6 mi)
Stok kereta api
  • Tokyo Metro siri 7000, siri 10000
  • Tobu siri 50070, siri 9050, siri 9000
  • Seibu siri 6000
  • Tokyu siri 5050
  • Tokyu siri 5000
Depot Wakō
Pengendali Tokyo Metro
Nama lain Aliran 13 Aliran Fukutoshin
13号線副都心線
13-gōsen Fukutoshin-sen
Nama asal 東京メトロ副都心線
Tōkyō Metoro Fukutoshin-sen
Kelajuan operasi 80 km/h (50 mph)

Rujukan

WikiPedia: Aliran_Fukutoshin_(Tokyo_Metro) http://archive.wikiwix.com/cache/?url=http://www.t... http://www.japantimes.co.jp/news/2013/01/24/nation... http://www.tobu.co.jp/file/pdf/9e67f9298f0c2a004a2... http://blogs.yahoo.co.jp/tucasa_kenko/53685223.htm... http://www.tokyometro.jp/en/ http://www.tokyometro.jp/en/corporate/profile/hist... http://www.tokyometro.jp/global/en/index.html http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-25.html http://www.tokyometro.jp/station/index02.html#anc0... http://www.train-media.net/report/1110/metro.pdf