Prasarana Geneva

Pengangkutan

Stesen Kereta Api GenevaTCMC (Tramway Cornavin – Meyrin – CERN)

Bandar ini dihubungkan oleh Lapangan Terbang Antarabangsa Geneva Cointrin. Ia dihubungkan dengan stesen keretapi Lapangan Terbang Geneva (Bahasa Perancis: Gare de Genève-Aéroport) ke rangkaian Keretapi Federal Switzerland dan rangkaian SNCF Perancis, termasuk pautan ke Paris, Lyon, Marseille dan Montpellier oleh TGV. Geneva dihubungkan dengan sistem lebuh raya di kedua-dua Switzerland (lebuh raya A1) dan Perancis.

Stesen Kereta Api Geneva Sécheron

Pengangkutan awam dengan bas, trolleybus atau trem disediakan oleh Transports Publics Genevois. Sebagai tambahan kepada liputan luas pusat bandar, rangkaian itu meluas ke sebahagian besar majlis perbandaran Kanton, dengan beberapa garisan menjangkau ke Perancis. Pengangkutan awam dengan bot disediakan oleh Mouettes Genevoises, yang menghubungkan kedua-dua tebing tasik di dalam bandar, dan oleh Compagnie Générale de Navigation sur le lac Léman yang menyediakan pengangkutan ke destinasi jauh seperti Nyon, Yvoire, Thonon, Évian, Lausanne dan Montreux menggunakan kedua-dua kapal diesel moden dan pengangkut dayung vintaj

Kereta api yang dikendalikan oleh Keretapi Persekutuan Switzerland menghubungkan lapangan terbang ke stesen utama Cornavin dalam masa enam minit. Perkhidmatan kereta serantau sedang dibangunkan ke arah Coppet dan Bellegarde. Di bandar ini, dua stesen keretapi baru dibuka sejak tahun 2002: Genève-Sécheron (dekat dengan PBB dan Botanical Gardens) dan Lancy-Pont-Rouge.

Pada tahun 2011 kerja bermula pada projek rel CEVA (Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse), yang pertama dirancang pada tahun 1884, yang akan menghubungkan Cornavin dengan hospital Cantonal, stesen keretapi Eaux-Vives dan Annemasse, di Perancis. Pautan antara stesen keretapi utama dan halaman klasifikasi La Praille sudah wujud; dari sana, garisan itu akan kebanyakannya berada di bawah tanah ke Hospital dan Eaux-Vives, di mana ia akan menghubungkan ke garisan sedia ada ke Perancis.

Pada bulan Mei 2013, sistem bas berkuasa elektrik[40] dengan kapasiti 133 penumpang bermula di antara Lapangan Terbang Geneva dan Palexpo. Projek itu bertujuan untuk memperkenalkan satu sistem pengangkutan massa baru dengan pengecas "flash" elektrik bas di tempat berhenti terpilih manakala penumpang turun dan memulakan.[41]

Bas TOSA di perhentian bas PALEXPO Flash

Teksi di Geneva boleh jadi sukar untuk dicari, dan mungkin perlu ditempah terlebih dahulu, terutamanya pada waktu pagi atau waktu puncak. Teksi boleh menolak untuk mengambil bayi dan kanak-kanak kerana undang-undang tempat duduk.[42]

Projek yang bercita-cita untuk menutup 200 jalan di pusat Geneva untuk kereta telah diluluskan oleh pihak berkuasa wilayah Geneva pada tahun 2010 dan telah dirancang untuk dilaksanakan dalam tempoh empat tahun (2010-2014), walaupun setakat 2018, kerja pada projek itu belum dimulakan.[43]

Kemudahan Awam

Air, gas asli dan elektrik disediakan untuk majlis perbandaran Kanton Geneva oleh Services Industriels de Genève milik negara, yang dikenali sebagai SIG. Kebanyakan air minuman (80%) diekstrak dari tasik; baki 20% disediakan oleh air bawah tanah, yang asalnya dibentuk oleh penyusupan dari Arve. 30% daripada keperluan elektrik di Kanton dihasilkan secara tempatan, terutamanya oleh tiga empangan hidroelektrik di Rhône (Seujet, Verbois dan Chancy-Pougny). Di samping itu, 13% daripada bekalan elektrik di Kanton adalah dari pembakaran sisa di kemudahan pembakaran sisa Les Cheneviers. Baki keperluan (57%) dilindungi oleh import dari canton lain di Switzerland atau negara-negara Eropah yang lain; SIG hanya membeli elektrik yang dihasilkan oleh kaedah yang boleh diperbaharui, dan khususnya tidak menggunakan elektrik yang dihasilkan menggunakan reaktor nuklear atau bahan api fosil. Gas asli boleh didapati di Bandar Raya Geneva, serta kira-kira dua pertiga dari majlis perbandaran kanton, dan diimport dari Eropah Barat oleh syarikat Swiss Gaznat. SIG juga menyediakan kemudahan telekomunikasi kepada pembawa, penyedia perkhidmatan dan perusahaan besar. Dari tahun 2003 hingga 2005, "Voisin, voisine" serat kepada projek perintis Rumah dengan tawaran tiga kali ganda dilancarkan untuk menguji pasaran pengguna akhir di daerah Charmilles.

Rujukan

WikiPedia: Geneva http://www.20min.ch/ro/rechercher/story/27606758 http://www.bevoelkerungsschutz.admin.ch/internet/b... http://www.bfs.admin.ch/bfs/portal/de/index/themen... http://www.bfs.admin.ch/bfs/portal/de/index/themen... http://www.meteoswiss.admin.ch/product/output/clim... http://www.agep.ch/eng/agep_presentation2.php http://www.centrepatronal.ch/index.php?id=2011 http://www.environmenthouse.ch/index.php?page=gree... http://www.ge.ch http://www.ge.ch/recherche-education/statistiques/...