Sejarah penduduk asli

Penduduk asli kawasan itu yang kini dikenali sebagai Watsons Bay, adalah orang Cadigal . Cadigal merujuk kawasan tersebut sebagai Kutti. Kumpulan orang pribumi ini memancing dan mengumpul kerang di perairan dan menangkap kepala Selatan. Mereka memperoleh sumber mereka dari Camp Cove dan ukiran batu ukiran di sana, yang sejak itu terkikis dari permukaan tebing dan permukaan batu yang garis pantai. [2]

Penyelesaian Eropah

Watson's Bay dinamakan sempena Robert Watson (1756-1819), sebelum HMS <i id="mwLQ">Sirius</i> , ketika dia harus mengangkut tiga kapalnya di Camp Cove selama bertahun-tahun kerana mereka berpotensi dijual oleh Marshall Provost . [3] Watson telah dijadikan juruterbang pelabuhan dan harbourmaster pelabuhan Sydney pada tahun 1811 dan penguasa pertama Macquarie Lighthouse pada tahun 1816. [4]

Pemberian pertama 20 ekar (81,000 m2) dibuat kepada Edward Laing pada tahun 1793 di Kawasan Camp Cove. Watsons Bay adalah sebuah perkampungan nelayan terpencil sehingga pembangunan bermula pada tahun 1860-an. [5]

Pada malam 20 Ogos 1857, Dunbar sebuah kapal belayar menjadi kapal karam melawan tebing di bawah The Gap , dengan 121 nyawa hilang. The Dunbar telah menyalahkan teluk The Gap untuk pintu masuk pelabuhan. Pada 1910, di Ladder Jacob, jangkar dari kapal itu telah ditemui semula bersama-sama dengan peninggalan lain dan ditempatkan di sebuah muzium di belakang Dewan Bandaran lama di Jalan Tentera oleh Majlis Vaucluse. Jangkar itu dipindahkan ke tebing Taman Gap oleh Ald. Coombes dan peringatan dilancarkan pada bulan Ogos 1930. [6]

Hari ini, The Gap dikenali sebagai tempat bunuh diri yang terkenal. [7]

Trem

Bandar untuk laluan trem Bay Watson telah dilanjutkan dari Edgecliff ke Stesen Signal Hill, Watson's Bay pada tahun 1903 dengan sambungan tambahan ke Gap Park pada tahun 1909. Peluasan kedua ini termasuk terminal trem baru bersebelahan dengan The Gap dan pemotongan trem dipotong ke dalam batu di Taman Gap yang berlari ke atas dan selari dengan Jalan Gap yang beransur-ansur turun ke peringkat jalan sebelum ditamatkan. [8]

Barisan dari bandar itu bermula dengan gelung di sudut Erskine dan Jalan Malam berhampiran stesen Wynyard. Ia kemudian berjalan ke selatan ke bawah Jalan Day sebelum beralih ke King Street melalui Queen's Square di stesen St James. Ia kemudian menjadikan tangan kanan menjadi College Street, dan menuju ke selatan sebelum berpaling ke Jalan Boomerang. Barisan itu kemudian terus ke William Street, melalui King's Cross dan kemudian di sepanjang Jalan Bayswater dan ke New South Head Road di Rushcutters Bay. Barisan itu kemudiannya mengikuti jalan raya Baru dan Old South Head sebelum berpaling ke Gap Park. Setelah berpaling ke Gap Park, satu trek melewati keratan batu sempit, tebing rendah dan lekuk belakang yang lasak, menuju ke terminal di Watsons Bay.

Barisan ini mempunyai terminal depot dan bandar sendiri dan dikendalikan secara bebas, walaupun ia dihubungkan dengan rangkaian tram utama Sydney. Pada tahun 1949, garis dari Rose Bay ke Teluk Watson ditutup, tetapi dibuka semula pada tahun 1950 kerana protes awam. Pada tahun 1950, garis bawah Jalan King ke Jalan Erskine ditutup dan sebuah terminal baru dibina di Queens Square. Selebihnya garisan ditutup pada tahun 1960, trek-trek telah dikeluarkan dan pada tahun 1964 Majlis kembali menanam semula kawasan di sekitar bekas trem memotong di taman jurang dengan objek memulihkan kawasan tersebut.

Apabila berjalan kaki ke The Gap di Watsons Bay, ada tempat yang rata di antara dua set langkah. Ini berterusan dengan cara yang adil di kedua-dua arah, dan merupakan jalan lama yang lama.

Laluan Transit Negara sekarang 324 mengikuti laluan laluan bekas tram sejauh mana trem itu mematikan Old South Head Road ke Taman Gap. Laluan-laluan bas dan trem bertemu lagi berhampiran terminal di Jalan Tentera. [9]

Pertahanan Sydney Harbour WWII

Pada tahun 1942, semasa Perang Dunia II , kapal perang anti-kapal selam Sydney Harbour dibina pada Georges Head dan direka untuk mengelakkan kapal selam musuh masuk ke Sydney Harbour. Jom meletup meluas seluruh lebar Port Jackson dan rumah winch bersih boom terletak di Liangs Point, Watsons Bay.

Dalam tempoh ini, Nielsen Park digunakan sebagai asas anti-pesawat. Pangkalan ini mempunyai barak kayu sendiri, lampu sorot dan senjata anti pesawat . [10]

Di Gap Park, penempatan senjata untuk senapang berkaliber kecil yang tidak dipasang juga bertujuan untuk digunakan semasa Perang Dunia II. [9]

Christina Stead

Ahli novel Christina Stead tinggal di sebuah rumah di Pacific Street dari 1911 hingga 1928, selepas itu dia pergi ke luar negara. Rumah itu ditandakan dengan plak yang dipasang di jalan setapak. Stead adalah penulis pertama yang dipilih untuk Skim Majlis Plak Woollahra, yang dirasmikan pada tahun 2014. [11]

Rumah itu, yang dikenali sebagai Boongarre atau Boongaree dibina pada tahun 1870-an. Ia dimiliki oleh keluarga Stead dari 1918 hingga 1980 dan kadang-kadang dikenali sebagai Stead House . Ia kemudiannya diperoleh oleh pemain bola sepak Mark Schwarzer . Pada tahun 2011, Majlis Woollahra mengundi untuk mengesahkan status warisan rumah itu. [12] Ia kini disenaraikan di senarai warisan dewan. [13]