Tampakan visual Overground masih lagi dikekalkan dengan piawai reka bentuk TfL, serupa dengan unsur-unsur publisiti Underground berasaskan reka bentuk asal Frank Pick. Reka bentuk ini akan juga ditampilkan pada gerabak-gerabak kereta api baru.

Roundel TfL, iaitu simbol bar dan bulatan bagi pengangkutan London, juga digunakan dalam sistem Overground. Identiti Overground merupakan bulatan berwarna jingga dan bar berwarna biru.[31] Roundel ini merupakan rekaan asal London Passenger Transport Board yang ditampilkan pada tahun 1933 dan pada waktu sekarang roundel ini diaplikasikan dalam pelbagai jenis sistem pengangkutan lain yang lain seperti bas dan kapal Sungai Thames.[32]

Bagi perkhidmatan Overground, warna piawai korporat Pantone 158C digunakan.[31] Dalam peta London Underground, Overground ditampilkan sebagai garis kembar yang berwarna jingga seperti Docklands Light Railway untuk menandakan bahawa Overground ini bukanlah perkhidmatan Underground.[21]

Papan tanda korporat dan dokumen-dokumen rasmi menggunakan fon jenis Johnston seperti juga perkhidmatan TfL yang lain.[31] Beberapa buah stesen yang baru diubahsuai juga menonjolkan nama stesen dalam huruf besar 3D.

Penseragaman

Gerabak-gerabak kereta api baharu telahpun digayakan dengan rupa bentuk London Overground. Rupa bentuk ini serupa dengan seragam London Underground – gerabak berwarna kelabu pudar, coretan melintang tebal berwarna biru dan coretan berwarna jingga di bahagian bawah gerabak, roundel London Overground yang berada di tengah-tengah setiap gerabak, dan pintu berwarna jingga. Hadapan dan belakang gerabak diwarnakan kuning untuk menepati piawaian National Rail.[31]

Gerabak asal Silverlink pula dikekalkan tampakan seragam dengan warna ungu dan hijau daun, dan pintu berwarna kuning. Logo Silverlink dibuang dan digantikan dengan logo Overground bagi kebanyakan gerabak.