Sistem_Transit_Aliran_Johor_Bahru–Singapura
Sistem_Transit_Aliran_Johor_Bahru–Singapura

Sistem_Transit_Aliran_Johor_Bahru–Singapura

Sistem Transit Aliran Johor–Singapura (RTS)[6] ialah transit aliran deras rentas sempadan yang dirancang untuk menghubungkan Johor Bahru, Malaysia dengan Singapura, merentasi Selat Tebrau. Apabila ia siap dibina, sistem ini akan menjadi laluan kereta api penghubung kedua antara dua negara tersebut selepas perkhidmatan KTM Tebrau Shuttle. Bahagian pertama kajian kejuruteraan awal telah selesai pada Mac 2014,[7] dengan sasaran tahun projek dapat disiapkan adalah pada 2019. Walau bagaimanapun, menurut Ketua Pegawai Eksekutif Pihak Berkuasa Pembangunan Wilayah Iskandar, Datuk Ismail Ibrahim, tarikh siap disasarkan pada 2022.[8]

Sistem_Transit_Aliran_Johor_Bahru–Singapura

Status Kajian perundingan seni bina dan kejuruteraan
Pemilik InfraCo[2]
Pengelektrikan 750 V DC rel ketiga
Panjang landasan 4 km (2.5 mi)
Peta laluan
Peta laluan
Bilangan landasan 2
Stesen 2
Terminal Bukit Chagar
Woodlands North
Tolok landasan 1,435 mm (4 kaki 8 1⁄2 in) tolok piawai
Lokasi
Depot
  • Bukit Chagar
  • Mandai
Pengendali OpCo[3]
RTS Link (Prasarana SMRT JV)[4][5]
30 tahun tempoh konsesi
Nama lain Johor–Singapore Rapid Transit System
Ciri
  • Bertingkat
  • bawah tanah
Dirancang dibuka Disember 2024; 4 tahun lagi (2024-12)[1]
Kelajuan operasi 80 km/h (50 mph)
Jenis Transit aliran deras
Perkhidmatan 1

Rujukan

WikiPedia: Sistem_Transit_Aliran_Johor_Bahru–Singapura http://english.astroawani.com/business-news/prasar... http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/sing... http://www.channelnewsasia.com/news/specialreports... http://www.theedgemarkets.com/article/johorsingapo... http://archive.is/gbG7h https://www.channelnewsasia.com/news/asia/johor-si... https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/smr... https://themalaysianreserve.com/2017/09/26/prasara... https://www.lta.gov.sg/apps/news/page.aspx?c=2&id=... https://berita.mediacorp.sg/mobilem/singapore/s-pu...