Laluan_Ampang_dan_Sri_Petaling
Sistem | Rapid KL - LRT KL Sistem 1 (LRT1) |
---|---|
Status | Beroperasi |
Pemilik | Prasarana Malaysia |
Penumpang harian | 170,814 (suku ke-4, 2018)[1] |
Pengelektrikan | Rel ketiga, 750 VDC |
Panjang landasan | 45.1 km (28.0 mi) |
Stesen | 36 + 2 stesen simpanan |
Terminal | AG01 SP01 Sentul Timur (utara) AG18 Ampang (timur) SP31 KJ37 Putra Heights (barat daya) |
Tolok landasan | 1,435 mm (4 kaki 8 1⁄2 in) tolok piawai |
Dibuka | 16 Disember 1996; 23 tahun yang lalu (1996-12-16) |
Lokasi | Lembah Klang |
Laman sesawang | myrapid.com.my |
Sambungan terakhir | 30 Disember 2016; 3 tahun yang lalu (2016-12-30) |
Stok kereta api | Pengangkutan rel ringan bersendi CSR Zhuzhou50 set kereta api enam gerabak[2] Lebar: 2.65 m (8 ka 8 in) Panjang: 84 m (276 ka) |
Depot | Depot Ampang dan Depot Kuala Sungai Baru |
Penumpang | 60.96 juta (2018)[1] |
Nombor aliran | 3 dan 4 |
Pengendali | Rapid Rail |
Nama lain | LRT Laluan Ampang dan Sri Petaling |
Ciri | Bertingkat dan searas tanah |
Kelajuan operasi | Purata: 60 km/h (37 mph) |
Jenis | Alihan laju |
Perkhidmatan | i) Sentul Timur - Ampang ii) Sentul Timur - Putra Heights |