Puak orang asli

Catatan arkeologi menandakan kehadiran Orang Asli di kawasan Vancouver dari 8,000 hingga 10,000 tahun yang lepas.[17][18]Bandar ini terletak di wilayah-wilayah tradisional puak Skwxwú7mesh, Xwméthkwyiem, dan Tseil-waututh dari bangsa Coast Salish.[19]Mereka mempunyai kampung-kampung di pelbagai bahagian Vancouver kini, seperti Stanley Park, False Creek, Kitsilano, Point Grey dan berhampiran dengan kuala Fraser River.[18]

Penjelajahan dan hubungan

Orang Eropah pertama untuk menjelajahi pinggir laut Point Grey hari ini dan parts of Burrard Inlet adalah José María Narváez dari Sepanyol, pada 1791, walaupun seorang pengarang menegaskan bahawa Francis Drake mungkin telah melawati kawasan itu pada 1579.[21] George Vancouver menjelajahi pelabuhan dalam Burrard Inlet pada 1792 dan diberikan pelbagai tempat dengan nama British.[22]

Penjelajah dan pedagang North West Company Simon Fraser dan anak kapalnya adalah bangsa Eropah yang pertama diketahui berlumba menjejak kaki di tapak bandar hari ini. Pada 1808, mereka mengembawa dari timur bawah ke Fraser River, mungkin sejauh Point Grey, berhampiran dengna University of British Columbia.[23]

Pengembangan awal

Kerubut Emas Fraser 1858 membawa 25,000 lebih lelaki, banyaknya dari California, ke New Westminster (ditubuh pada Februari 14, 1859) di Sungai Fraser, dalam perjalanan mereka ke Fraser Canyon, memirau apa yang akan menjadi Vancouver.[24][25][26]Vancouver adalah di kalangan bandar-bandar termuda British Columbia;[27]perkampungan Eropah pertama di mananya sekarang Vancouver tidak ditubuhkan hingga 1862 di McLeery's Farm di Sungai Fraser, hanya timur dari kampung purba Musqueam di mananya sekarang Marpole. Sebuah kilang papan di Moodyville (kini City of North Vancouver) pada 1863, memulakan hubungan lama bandar dengan pembalakan. Ia cepat-cepat diikuti dengan kilang-kilang dimiliki oleh Kapten Edward Stamp di pinggir selatan serokan. Stamp, yang telah bermula membalak di kawasan Port Alberni, mula-mula cuba untuk menjalankan sebuah kilang di Brockton Point, tetapi arus dan terumbu memaksa pemindahan operasi pada 1867 ke suatu tempat di kaki Gore Street. Kilang ini, digelar Hastings Mill, menjadi nukleus di keliling mana Vancouver dibentuk. Peranan kilang ini di bandar berkurangan selepas ketibaan Canadian Pacific Railway (CPR) pada 1880an. Ia walau bagaimanapun tetap menjadi penting pada ekonomi tempatan hingga ia tutup pada 1920an.[28]

Perkampungan yang digelar Gastown cepat-cepat berkembang di keliling tavern sementara asal ditubuhkan oleh "Gassy" Jack Deighton pada 1867 di pinggit harta tanah Hastings Mill.[27][29]Pada 1870, kerajaan kolonial mengkaji perkampungan dan menyusun sebuah tapak bandar, mengganti dengan nama "Granville" dalam kemuliaan Secretary of State for the Colonies British yang akan tiba, Lord Granville. Tapak ini, dengan pelabuhan semula jadinya, akhirnya dipilih sebagai perhentian penghabisan untuk Canadian Pacific Railway pada kekecewaan Port Moody, New Westminster dan Victoria, kesemuanya mana telah bersaing pada pangkalan kereta api. Sebuah landasan adalah di kalangan pendorong untuk British Columbia untuk memasuki Confederation pada 1871, tetapi Pacific Scandal dan perdebatan ke atas kegunaan buruh Cina melambatkan pembinaan hingga 1880an.[30]

Penggabungan

Bandaraya Vancouver telah digabung pada 6 April 1886, tahun yang sama kereta api transbenua tiba. Presiden CPR William Van Horne tiba di Port Moody untuk menubuhkan perhentian penghabisan CPR dicadangkan oleh Henry John Cambie, dan memberikan bandar ini namanya dengan memuliakan George Vancouver.[27] Kebakaran Besar Vancouver pada 13 Jun 1886, memusnahkan keseluruhan bandar Vancouver. Vancouver Fire Department telah ditubuhkan pada tahun itu dan bandar ini cepat-cepat dibina semula.[28] Penduduk Vancouver membesar dari perkampungan 1,000 orang pada 1881 ke 20,000 lebih pada peralihan abad dan 100,000 pada 1911.[31]

Saudagar-saudagar Vancouver melengkapkan pencari gali terikat untuk Kerubut Emas Klondike pada 1898.[24] Seorang dari saudagar ini, Charles Woodward, telah membuka gedung Woodward's pertama di Abbott Street dan Cordova Street di 1892 dan, bersama dengan Spencer's dan gedung serbaneka Hudson's Bay, membentuk teras sektor runcit bandar selama berdekad-dekad.[32]

Ekonomi Vancouver dikuasai oleh syarikat-syarikat besar seperti CPR, yang memperuntukkan modal[petikan diperlukan] untuk pembangunan pantas bandar baru, dan ternyata adalah pemilik harta tanah dan pemaju perumahan di bandar. Sementara sesetengah perkilangan dibangunkan, sumber semula jadi menjadi asas ekonomi Vancouver. Sektor sumber pada mulanya berasaskan pembalakan dan kemudian eksport bergerak melalui pelabuhan, di mana lalu lintas komersial mendirikan sektor ekonomi terbesar di Vancouver pada 1930an.[33]

Abad keduapuluh

Penguasaan ekonomi oleh bisnes besar ditemani oleh bisnes besar gerakan buruh yang sering militan. Mogok bersimpati pertama adalah pada 1903 apabila para pekerja menentang CPR oleh kerana pengakuan kesatuan. Pemimpin buruh Frank Rogers telah dibunuh oleh pihak polis CPR ketika berpiket di jeti, menjadi pengorban nyawa gerakan pertama di British Columbia.[34] Kenaikan tekanan industri di sepanjang provinsi membawa mogok umum pertama Kanada pada 1918, di lombong-lombong arang batu Cumberland di Vancouver Island.[35] Berikutnya suatu lalai sewaktu 1920an, gelombang mogok memuncak pada 1935 apabila lelaki-lelaki yang tidak menganggur membanjiri bandar untuk menunjukkan perasaan keadaan-keadaan di khemah-khemah bantuan dijalankan oleh ketenteraan di kawasan-kawasan terpencil di sepanjang provinsi.[36][37] Selepas dua bukan cemas tunjukan perasaan harian dan menimbulkan gangguan, mogok kem bantuan berkeputusan untuk menbawa rungutan mereka ke kerajaan persekutuan dan memulakan On-to-Ottawa Trek,[37] tetapi tunjuk perasaan mereka tidak digugurkan dengan paksa. Para pekerja ditangkap berhampiran Mission dan ditahan di kem-kem kerja selama tempoh Zaman Meleset.[38]

Gerakan sosial lain, seperti anggota femenisme gelombang pertama, pembaharuan akhlak, dan gerakan kesedeharnaan juga berpengaruh dalam pembangunan Vancouver. Mary Ellen Smith, seorang pejuang hak mengundi Vancouver dan penyokong penggubalan undang-undang larangan, menjadi wanita pertama dipilih ke dalam sebuah badan perundangan provinsi di Kanada pada 1918.[39] Larangan alkohol bermula pada Perang Dunia Pertama dan berlanjutan hingga 1921, apabila kerajaan provinsi kerajaan menubuhkan kawalan terhadap jualan alkohol, suatu amalan yang masih pada tempatnya ke hari ini.[40] undang-undang dadah) pertama Kanada tiba tentang mengikut suatu siasatan dilakukan oleh Minister of Labour persekutuan dan Perdana Menteri masa hadapan, William Lyon Mackenzie King. King tela ditugaskan untuk menyiasat dakwaan ganti rugi disebabkan dari rusuhan apabila Liga Pengecualian Asiatik mendorongkan amukan melalui Pekan Cina dan Pekan Jepun. Dua dari pihak menuntut adalah pengilang candu, dan selepas siasatan lanjut, King mendapati bahawa wanita-wanita berkulit putih telah dilaporkan kerap mengunjungi sarang pencandu dan juga lelaki-lelaki Cina. Suatu undang-undang melarangkan perkilangan, jualan, dan pengimpotan untuk tujuan bukan perubatan tidak lama kemudian diluluskan berasaskan pendedahan ini.[41]

Penyatuan dengan Point Grey dan South Vancouver memberikan bandar Vancouver kontur terakhirnya tidak lama sebelum ia menjadi metropolis terbesar ketiga di negara Kanada. Pada 1 Januari 1929, penduduk Vancouver yang membesar adalah 228,193 dan ia memenuhi keseluruhan semenanjung di antara Burrard Inlet dan Sungai Fraser.[42]